Какое кольцо больше бульварное или садовое. Бульварное кольцо. Бульварное кольцо в цифрах

Современное Бульварное кольцо представляет собой подковообразный длинный бульвар, зеленая лента которого окантована с внутренней и внешней сторон серой лентой автомобильной магистрали. На западе Бульварное кольцо доходит до Пречистинской набережной, на востоке спускается к стыку между Москворецкой и Котельнической набережными.

От Бульварного до Садового кольца

Бульвары Бульварного кольца

Бульвары Бульварного кольца - окружают центр старой Москвы уютным ожерельем парковых аллей и деревьев, где бульвары соединяются друг с другом, образуя подковообразную зеленую ленту.

Площадь Арбатских ворот

Площадь Арбатских ворот - возникла в конце XVIII века после сноса Арбатских ворот Белого города.

Никитские ворота

Никитские ворота - площадь Никитских ворот оформилась окончательно только в последние десятилетия XX века, когда пространство вокруг существовавших в то время ворот было освобождено от двухэтажных старинных жилых домов.

Пушкинская площадь

Пушкинская площадь - до 1937 года она называлась Страстной по Страстному женскому монастырю, основанному в 1654 году по соседству с Тверскими воротами

Зауязье

Заяузье - ещё в XII - XIII веках к востоку от Кремля, на левом берегу Яузы, появились сельские поселения. Здесь проходила дорога от Боровицкого холма в Коломну и на Рязань.

Замоскворечье

Замоскворечье - так называется район на правом берегу реки Москвы напротив Боровицкого холма и Китай-города.

Большая Ордынка

Большая Ордынка - когда-то по этой улице проходила дорога из Кремля в Золотую Орду, а на самой улице жили "ордынцы" и дворовые слуги великих русских князей.

Большая Полянка

Большая Полянка - до XVIII века улица называлась Космодамианской по имени церкви в самом её начале.

Большая Якиманка

Большая Якиманка - в XIV веке здесь проходила дорога на Калугу, и в XVII веке улица называлась Калужской. В это же время на ней поставили церковь Иоакима и Анны, и получилось новое название - Якиманка.

Остоженка

Улица Остоженка - известна с XIV века. В источниках под 1328 годом упоминается село Семченское, находившееся в окрестностях Остоженки.

Пречистинка

Улица Пречистинка - Эта улица, расположенная между площадью Пречистинских ворот и Зубовской площадью, известна с XVI века, когда она связала Кремль с построенным в те времена Новодевичьим монастырем.

Старый Арбат

Старый Арбат - Улица Арбат возникла в XIV - XV веках, по ней шла дорога на Смоленск.

Новый Арбат

Новый Арбат - улица здесь была проложена давно, ещё в XVI веке. В 1658 году царь Алексей Михайлович приказал называть улицу Смоленской. В 1962 - 1969 годах был построен современнейший проспект, названный Калининским.

Поварская

Поварская улица - в XII - XIV веках по ней купцы отправлялись в Новгород. Затем Иван IV Грозный причислил улицу к опричнине, и в XVII веке князья и дворяне ещё жили здесь, между дворами царских поваров.

Петровка

Улица Петровка - Улица возникла в XIII веке. Она связывает Петровку, которая продолжается за Бульварным кольцом до Успенского переулка, с Садово-Каретной улицей.

Цветной бульвар

Цветной бульвар - в стародавние времена здесь текла река Неглинная. В середине XIX века реку Неглинную упрятали в подземную трубу и устроили здесь Трубный бульвар. В 1851 году сюда перенесли цветочный рынок, и с тех пор бульвар стал называться Цветным.

Сретенка

Улица Сретенка - между Сретенскими воротами и проспектом Мира находится улица Сретенка. Отсюда из Москвы шла дорога в северные земли Руси, в Троице-Сергиев монастырь, а во второй половине XVI века - и к Белому морю, к Архангельску.

Покровка

Улица Покровка - расположена между площадями Покровских ворот и Земляной Вал. В XVI - XVII веке по обеим сторонам улицы находились дворцовые слободы: Огородная, Барашевская, Садовая, Казенная.

Бульварное кольцо. История

Старые названия площадей напоминают москвичам о тех временах, когда на месте Бульварного кольца стояла почти окружавшая город стена Белого города, построенного под руководством Ф. С. Коня в 1585-1593 годах в оборонных целях.

На месте пересечения стены Белого города и дорог, лучами расходящихся от Кремля были сооружены ворота. К середине XVIII столетия это крепостное сооружение утратило оборонное значение, обветшало. Чтобы сохранить его для потомков, нужны были огромные средства. К тому же город развивался по сложившимуся атомарному (кольцевидному) плану. Он просто обязан был иметь новую орбиту, новое кольцо.

Во второй половине XVIII века стену Белого города разобрали. В те же годы был составлен в общих чертах план Бульварного кольца, а в 1782 году началось строительство первого участка от Никитских до петровских ворот. В 1796 году работы были завершены, хотя планировка всего Кольца закончилась после пожара 1812 года.

На протяжении следующих двух веков бульвары были, и по сей день остаются, любимым местом прогулок здешних жителей и местом встречи влюбленных, друзей или одноклассников, коллег и деловых людей.

В последние годы XX века это изумрудное ожерелье было украшено памятниками, скверы освобождены от старых деревьев, сделаны парковые дорожки.

На западе Бульварное кольцо доходит до Пречистинской набережной, на востоке спускается к стыку между Москворецкой и Котельнической набережными.

На месте пересечения Бульварного кольца с радиальными улицами образовались красивые просторные площади с названиями, дошедшими до нас из древности: Арбатские ворота, Никитские ворота, Петровские ворота - ворот давно уже нет,а названия остались.

В современное время XXI века прогулочные дорожки, для экологичности и красоты были выложенны плиткой, появились ухоженные газоны, цветочные клумбы и велопрокаты.

Достопримечательности Москвы. Самые главные и интересные достопримечательности Москвы - фото и видео, описания и отзывы, расположение, сайты.

• Горящие туры в Россию

Предыдущая фотография Следующая фотография

Бульварное кольцо протянулось от площади Пречистинских до Яузских ворот. Бульвары были разбиты по линии, где раньше проходила крепостная стена Белого города, которую повелел построить царь Федор Иоаннович еще в 1586 году. За семь лет архитектор Федор Конь опоясал Москву новым оборонительным рубежом, а территория внутри кольца получила название Белого города, по цвету крепостной стены. Там, где московские улицы пересекались со стенами Белого города, были сделаны ворота, которые стали называть по именам улиц: Никитские, Петровские, Сретенские. По указу Екатерины II обветшавшая стена была снесена. На месте стены было приказано посадить деревья, и уже в 1796 году появился первый московский бульвар - Тверской.

По форме Бульварное кольцо, напоминает скорее подкову, обоими концами выходя к набережным Москвы-реки. Бульварное кольцо образуют: Гоголевский бульвар, Никитский бульвар, Петровский бульвар, Рождественский бульвар, Сретенский бульвар, Страстной бульвар, Тверской бульвар и Чистопрудный бульвар.

Гоголевский бульвар

Гоголевский бульвар (ст. м. «Кропоткинская») был разбит после 1812 года. Бульвар берет свое начало у площади Пречистинских ворот, поэтому он назывался Пречистинским и лишь в 1924 году был переименован. В конце бульвара в окружении старинных фонарей с великолепными львами стоит памятник Н. В. Гоголю (скульптор Н. Томский), установленный в 1952 году вместо дореволюционного памятника писателю.

Никитский бульвар

Никитский бульвар (в советское время - Суворовский бульвар) (ст. м. «Арбатская») появился в Москве вскоре после пожара 1812 года. Свое название бульвар получил благодаря тому, что он выходит к Никитским воротам. В доме № 7 по левой стороне бульвара была последняя квартира Н. В. Гоголя, в которой он прожил до самой смерти в 1852 году. Теперь здесь размещается Городская библиотека им. Гоголя, а в двух комнатах, где жил писатель, устроен мемориальный музей . Во дворе стоит старый памятник Гоголю работы скульптора Николая Андреева. Напротив дома № 7 стоит здание (№ 8а), которому уже более двухсот лет. Современный облик дом приобрел во второй половине 19 века, когда его перестроил архитектор А. И. Вивьен. Сейчас здесь расположен Дом журналиста. На этой же стороне Никитского бульвара стоит великолепный особняк в стиле московского классицизма (дом № 12а). Он построен в 1818-1921 годах Д. Жилярди для московского богача П. М. Лунина. В настоящее время в здании располагается Музей искусств народов Востока.

Петровский бульвар

Петровский бульвар (ст. м. «Цветной бульвар») назван так по Петровскому монастырю. Бульвар плавно спускается к Трубной площади, где в стене Белого города было сделано зарешеченное отверстие - «труба», через которую протекала Неглинка; отсюда и площадь, появившаяся в 20-х годах прошлого века, стала называться Трубной, или в просторечии Трубой. Здесь находился первый московский птичий рынок, называвшийся птичьим торгом. Весной на праздник Благовещения здесь выпускали на волю щеглов, чижей, зябликов. В прошлом веке на площади располагался знаменитый на всю Москву ресторан «Эрмитаж», принадлежавший московскому купцу Якову Пегову и французскому кулинару Люсьену Оливье, изобретателю знаменитого салата, названного его именем. Этот ресторан пользовался популярностью у московской интеллигенции и деятелей искусства.

Самый протяженный бульвар - Тверской, второй по протяженности - Чистопрудный.

Рождественский бульвар

Крутой подъем в начале Рождественского бульвара (ст. м. «Цветной бульвар») - память о береге древней Неглинки. Направо уходит Рождественка, названная так по старинному Рождественскому монастырю. Его основала в 14 в. княгиня Мария Кейстутовна, мать героя Куликовской битвы князя Владимира Серпуховского. На углу Сретенки расположена церковь Успения Богородицы в Печатниках (17 век). Здесь находилась слобода мастеров Печатного двора, сохранившаяся в названии местности.

Сретенский бульвар

Сретенский бульвар (ст. м. «Чистые пруды», «Тургеневская») - самый короткий бульвар в Москве длиной всего 214 метров. Его название произошло от Сретенских ворот стены Белого города. На левой стороне возвышается причудливый дом № 6/1, построенный архитектором Н. М. Проскуриным. Французский архитектор Ле Корбюзье считал его самым красивым зданием в Москве. После революции здесь одно время располагался Народный Комиссариат просвещения, где работала Н. К. Крупская, поэтому в 1976 году ей поставили памятник на бульваре. В этом же доме находился Литературный отдел (Лито), где работал М. А. Булгаков.

Страстной бульвар

В 1820-х Страстным бульваром (ст. м. «Пушкинская», «Чеховская») называлась небольшая аллея, проложенная от Страстного монастыря до Петровских ворот. Остальную территорию нынешнего бульвара занимала Сенная площадь. Днем здесь торговали сеном, а вечерами грабили прохожих. В конце 19 века владелица дома № 9 Е. А. Нарышкина на свои средства разбила на площади большой сквер. Из уважения к щедрой дворянке Городская Дума присвоила новому скверу название Нарышкинского. Только в 1937 году Нарышкинский сквер был переименован в Страстной бульвар.

Тверской бульвар

Тверской бульвар (с. м. «Тверская», «Пушкинская») был разбит в 1796 году под руководством архитектора С. Карина. Первоначально здесь посадили березки, но они не прижились, и вот уже почти два века на бульваре шелестят густой листвой могучие липы. Живописный бульвар с первых же дней стал излюбленным местом прогулок московского высшего света.

Чистопрудный бульвар

Чистопрудный бульвар (ст. м. «Чистые пруды», «Тургеневская»). Этот бульвар - второй по протяженности после Тверского. Здесь находятся знаменитые Чистые пруды, образовавшиеся от запруды реки Рачки, протекавшей когда-то вдоль стены Белого города. В старину в этой местности жили мясники, а рядом находилась скотобойня. Отходы мясничного производства стекали в находившиеся поблизости мелкие пруды, поэтому их называли Поганой лужей, или Погаными прудами. В начале 18 века в Мясниках поселился Александр Данилович Меншиков. Жить по соседству с Погаными прудами светлейший князь не захотел и повелел их вычистить. С тех пор они стали называться Чистыми прудами. Направо с бульвара уходит Архангельский переулок (в советское время - Телеграфный), здесь расположена церковь Архангела Гавриила, которую в начале 18 века построил для себя князь Меншиков.

Бульварное кольцо замыкают Покровский и Яузский бульвары.

Кольцо, которое вовсе не кольцо. Штрих-пунктир из бульваров и площадей. Идеальное место для свиданий и фотовыставок, досужих прогулок и злободневных митингов. Зелёная пешеходная зона, которая когда-то была мощным оборонительным сооружением. Все это - Бульварное кольцо.

История с географией

Строго говоря, лента бульваров в центре столицы — вовсе не кольцо, а подкова, которая на юге опирается на излучину Москвы-реки. Но главное не форма, а местоположение разорванного кольца. С древних времён здесь находились оборонительные сооружения: сначала воздвигли земляные валы, потом на них установили деревянные стены, в конце XVI века их заменили каменными.

Фортификация стала третьим рубежом защиты после стен Кремля и Китай-города. По одной из версий, именно по цвету камня или извести, покрывавшей кирпич, огороженную местность именовали Белым городом. По другой — «белая» земля, заселённая боярами и дворянами, не облагалась налогами, в отличие от «чёрной», где жили купцы и ремесленники. В пользу этой версии говорит второе название района — Царь-град, или Царёв город.

В XVIII веке Москва сильно разрослась, Белгородская стена утратила оборонное значение. В 1774 году Екатерина II, уделявшая большое значение планировке городов, создала Каменный приказ, который руководил разбором стен и башен. Освободившиеся стройматериалы использовали для строительства казённых зданий, например Воспитательного дома на Москворецкой набережной (сегодня здесь размещается академия РВСН имени Петра Великого).

На месте бывшей крепостной стены императрица повелела высадить деревья и проложить аллеи, а взамен проезжих башен разбить площади. Но скоро указ пишется, да не скоро исполняется. Первый бульвар — Тверской — появился только в 1796 году, уже при Павле I. Самый же молодой участок кольца — Покровский бульвар: его окончательно сформировали в 1954 году, после ликвидации бывшего здесь просторного плаца Покровских казарм. Далеко смотрела Екатерина Великая…

Впрочем, основные работы заняли около полувека: в 1845 году критик Виссарион Белинский написал, что московские бульвары — лучшее городское украшение, которому Петербург «имеет полное право завидовать». Официально это «право» было закреплено в 1978 году, когда Бульварное кольцо объявили памятником садово-паркового искусства.

Кольцо А

Довольно долго «зелёный пояс» обходился без общественного транспорта — хватало извозчиков. И вот в 1887 году по бульварам застучала копытами конка (конно-железная дорога) , а четверть века спустя, в 1911 году, зазвенел колёсами трамвай. Маршрут А, который в народе ласково окрестили «Аннушкой», действительно был кольцевым — рельсы проложили и по набережным Москвы-реки. Поэтому и Бульварное кольцо получило второе название — кольцо А.

По разным причинам за прошедшее столетие маршрут «Аннушки» неоднократно менялся, и сегодня он проходит от Калужской площади (метро «Октябрьская») до Тургеневской площади (метро «Чистые пруды»). При этом он затрагивает лишь три бульвара: Яузский, Покровский и Чистопрудный. Возможно, это не последняя траектория знаменитого трамвая…

Примечательно, что нынешний маршрут А пролегает по единственной трамвайной ветке, сохранившейся внутри Садового кольца (по ней ходят также трамваи № 3 и № 39). Мало того, по выходным «Аннушка» отдыхает — видимо, в силу почтенного возраста. Зато в будни среди обычных пассажирских составов по рельсам курсирует и трамвай-трактир «Аннушка». Его интерьер переносит посетителей на полторы сотни лет назад, а названия блюд в меню отсылают к страницам «Мастера и Маргариты» Михаила Булгакова.

О трамвае А писали и Булат Окуджава, и Константин Паустовский, в своё время работавший кондуктором. Поэт Сергей Островой и вовсе посвятил «Аннушке» песню, которую сейчас вряд ли кто помнит. Так что знаменитый бульварный маршрут, который когда-то именовали театральным (трамвай проходил мимо многих театров и кинотеатров) заслуженно можно именовать и литературным.

Тяжёлые будни бульваров

На своём веку Бульварное кольцо повидало всякое, и порой ему приходилось несладко: несознательные москвичи топтали газоны, ломали ограды, а деревья рубили на дрова. В середине XIX века московский генерал-губернатор принял строгие меры: на бульварах было запрещено выгуливать собак, кататься на велосипедах, возить тележки и даже… ходить с чемоданами! Ещё и специальных смотрителей отрядили за порядком следить.

Во время Великой Отечественной бульварам пришлось вспомнить своё историческое предназначение. В 1941 году здесь проводили воинские учения для ополченцев, устанавливали зенитные орудия для подразделений ПВО и даже размещали аэростаты воздушного заграждения.

Устранять последствия бомбёжек и оборонительных действий начали сразу по окончании войны, а к 800-летию Москвы была проведена серьёзная реконструкция. На бульварах высадили множество деревьев и кустарников, обновили скамейки, сетчатую ограду заменили чугунной (причём каждый бульвар получил индивидуальный узор), установили новые фонари и изящные вазоны. Автором и руководителем проекта был архитектор Виталий Долганов.

«Зелёный пояс» продолжает прихорашиваться и в наши дни. В 2015 году конструкторское бюро «Стрелка» разработало новый масштабный план реконструкции Бульварного кольца. В рамках городского проекта «Моя улица» предлагается ограничить транзитное движение, перенаправив трафик на Садовое и Третье транспортное кольцо, а приоритет отдать пешеходам, велосипедистам и общественному транспорту. Для этого нужно, в частности, обустроить новые дорожки и островки безопасности на переходах.

Топонимика Бульварного кольца

Названия площадей Бульварного кольца напоминают о крепостном прошлом: Арбатские Ворота, Никитские Ворота, Мясницкие Ворота… Да и нынешняя Пушкинская площадь раньше именовалась сначала Тверскими Воротами, потом Страстной (по стоявшему рядом монастырю) и даже площадью Декабрьской Революции. Только в 1931 году великий поэт подарил площади своё имя.

Трубная площадь — наследница «Трубы»: так в народе звали проём, сделанный в Белгородской стене для реки Неглинной. Хохловская площадь, как и прилегающий к ней Хохловский переулок, получила имя от окружающего района Хохлы — здесь селились в основном украинцы. К тому же неподалёку, на Маросейке, располагалось Малороссийское, то есть украинское, подворье.

А вот термин «бульвар», как и сама идея городского озеленения, заимствован из Европы: французское boulevard происходит от голландского bolwerk, то есть «укрепление, крепостной вал». Получается, что Бульварное кольцо унаследовало не только географию, но и топонимику своего предшественника. Впрочем, простые русские люди быстро переиначили непонятное иноземное слово в «гульвар», обозначив главное предназначение новых широких улиц.

Большинство названий бульваров — Никитский, Петровский, Покровский, Рождественский, Страстной, Сретенский — происходит от близлежащих монастырей или церквей. Гоголевский бульвар стал таковым в 1924 году, во время празднования 115-летия Николая Гоголя. До этого он назывался Пречистенским — по церкви Пречистой Богородицы в Новодевичьем монастыре.

Тверской бульвар — разумеется, преемник Тверской улицы. Яузский бульвар, как и площадь Яузские Ворота, назван по башне Белого города. А вот Чистопрудный бульвар можно отнести к усмешкам Бульварного кольца — о них и разговор особый.

«Фишки» и курьёзы Бульварного кольца

Водоём, давший имя Чистопрудному бульвару, стал называться Чистым только в 1703 году. Случилось это благодаря стараниям Александра Меншикова, который приобрёл земли на Мясницкой улице. Светлейший князь, как добросовестный хозяин, повелел очистить пруд от объедков и отбросов стоявшего неподалёку мясного рынка. Неудивительно, что издавна пруд именовался Поганым…

От Чистых прудов рукой подать и до другого курьёза Бульварного кольца. Не только гости столицы, но и многие москвичи удивляются: Тургеневская библиотека рядом с одноимённой площадью есть, а памятника Тургеневу — нет! Зато по бокам площади стоят другие монументы: в начале Чистопрудного бульвара — Александру Грибоедову, а в конце Сретенского — Владимиру Шухову, автору знаменитой башни. Градостроители оправдываются тем, что и писатель, и инженер долгое время жили на Мясницкой, а Тургенев часто менял квартиры, и выбрать привязку для его памятника затруднительно.

Другая «антитеза» — памятник Владимиру Высоцкому в конце Страстного бульвара, установленный в пику цитате из песни «У меня было сорок фамилий»:

Не поставят мне памятник в сквере

Где-нибудь у Петровских Ворот…

Но памятники не только возникают в неожиданных местах, а еще и ходить умеют! Наверняка не все знают, что памятник Пушкину стоит на нынешнем месте, в сквере на одноимённой площади, с 1948 года — его передвинули по личному распоряжению Сталина. Изначально же, в 1880 году, монумент расположили на противоположной стороне, в конце Тверского бульвара. Автор «Каменного гостя» наверняка оценил бы по достоинству такое перемещение…

Ещё один перенос коснулся уже Гоголя. Первый памятник, установленный в 1909 году, к столетию со дня рождения писателя, тогда ещё на Пречистенском бульваре, вызвал неоднозначную реакцию. Согбенная фигура, словно придавленная горькими размышлениями и душевным недугом, многим казалась чересчур мрачной. В конце 1940-х годов устроили конкурс, и в 1952 году, к столетию смерти прозаика, уже на Гоголевском бульваре появился совсем другой, гордый и парадный монумент.

«Угрюмого» Гоголя сперва отправили в «ссылку» — в Музей архитектуры на территории Донского монастыря, и только в 1959 году его перенесли во двор усадьбы А.П. Толстого в начале Никитского бульвара, где писатель прожил свои последние годы. (Позже в этом доме организовали и дом-музей Гоголя.) Возникла уникальная ситуация: два памятника одному и тому же лицу располагаются очень близко друг к другу: по прямой расстояние между ними составляет меньше 400 метров! Впоследствии неоднократно возникало предложение произвести обратную «рокировку», но до осуществления идеи не дошло.

Эти и другие интересные и забавные факты невольно наводят на мысль, что в форме Бульварного кольца спрятана не только подкова, но и хитрая улыбка Чеширского кота. Улыбнитесь и вы, прогуливаясь по бульварам. Теоретически бодрым шагом их можно пройти за пару часов. Но вряд ли это удастся сделать так быстро: вам наверняка захочется посидеть на скамейке, изучить очередную фотовыставку под открытым небом, снять селфи с каким-нибудь памятником, полюбоваться старинными зданиями или выпить чашечку кофе в близлежащем кафе. Приятной прогулки!

Бульварное кольцо в цифрах

— Бульварное кольцо включает 10 бульваров и 13 площадей.

— Общая протяжённость Бульварного кольца — чуть больше девяти километров.

— Самый длинный бульвар — Тверской, его длина — 857 метров.

— Самый короткий бульвар — Сретенский, его длина — 214 метров.

— Самый широкий бульвар — Страстной, его ширина — 123 метра.

— В 1945-1947 годах на Бульварном кольце высадили более четырёх тысяч деревьев и свыше 13 тысяч кустарников.

— На Бульварном кольце расположено девять станций метрополитена : «Кропоткинская», «Арбатская», «Пушкинская», «Тверская», «Чеховская», «Трубная», «Тургеневская», «Сретенский бульвар» и «Чистые пруды».

Бульварное кольцо в Москве сформировалось на месте некогда стоявших здесь оборонительных стен , которые потеряли свою актуальность к концу восемнадцатого столетия и уже не содержались к тому времени в надлежащем состоянии. Так, в 1750 году обвалилась часть стены и погребла под собой несколько человек.

Бывшее фортификационное сооружение начали разбирать в годы правления императрицы Екатерины Второй, для чего был образован в 1774 году специальный Каменный приказ.

План демонтажа был представлен уже в 1775 году. Из него следовала, что на месте укреплений Белого города должны были обустроить аллеи, обсаженные с обеих сторон деревьями, а на месте бывших башен с проездными воротами разбивали открытые площади (именно поэтому в названии многих площадей Бульварного кольца присутствует слово «ворота»). План утверждала лично Екатерина II, после чего исполнители немедленно приступили к работам.

Укрепрайон скоро сравняли с землей, а ценный в то время камень из разобранных стен пошел на строительство (в частности, из него был выстроен великолепный ).

Стоит отметить, что строительство бульваров не было какой-то чисто российской особенностью. Их созданием занимались в то время во многих европейских городах на месте бывших средневековых валов, находящихся уже в черте разрастающихся населенных пунктов.

Происходит это слово, по мнению специалистов, от немецкого «болверк», что значит «укрепленный земляной вал». Далее, его переняли французы, а затем оно уже пришло в Россию, трансформировавшись в «бульвар». Правда, в народе первоначально произносили на русский манер - «гульвар».

Первым появился на будущем Бульварном кольце Тверской бульвар. Случилось это в 1796 году. Проект разработал архитектор Семен Антонович Карин, служивший тогда при городской Управе Благочиния. Практически сразу его территория стала любимым местом москвичей, где им понравилось прогуливаться и отдыхать. Помимо этого, Тверской стал своеобразной светской гостиной.

Количество бульваров увеличивалось с каждым годом. Виссарион Григорьевич Белинский в 1845 году назвал этот зеленый пояс Москвы лучшим городским украшением, которому может завидовать даже столичный в то время Санкт-Петербург. Соответственно, красивому месту и дали благозвучное название - «кольцо».

Но были и серьезные проблемы. Так, в 1862 году на Бульварном кольце незаконно вырубили огромное количество деревьев, которые, скорее всего, пошли на растопку распространенных тогда в городе печей для обогрева жилищ. Кроме того, сам газон был изрядно измят от прогулок и выгула собак, а ограда во многих местах была попросту сломана.

Московский генерал-губернатор был вынужден немедленно доложить о ситуации лично царю, который повелел принять необходимые меры для защиты зеленого пояса Первопрестольной. Именно тогда на кольце появились смотрители, прямой обязанностью которых было следить за порядком. Но это не являлось единственным действием властей, которые вынужденно запретили в этом месте передвижение с тележками, катание на велосипедах и даже хождение граждан с чемоданами в руках.

Первый транспорт - конка - появился на Бульварном кольце в 1887 году и уже в начале XX века круговой проезд стал одной из главных городских магистралей и получил название кольцо «А».

Конку заменили трамваем в 1911 году. Первый вагон по маршруту «А», прозванный москвичами , прошел 29 (?) февраля (указывается в некоторых источниках). Интересно, что кольцевой маршрут проходил даже вдоль Кремлевских стен.

Трамвай «А» стал не просто обычным транспортным средством, а некоей . Упоминание о нем можно встретить в творчестве Ильфа и Петрова, Константина Паустовского, Михаила Зощенко и Булата Окуджавы.

Бульварное кольцо сильно пострадало во время бомбежек Москвы в 1941 году, но после окончания Отечественной войны бульвары быстро восстановили и они ожили вновь. Только за период с 1945 по 1947 годы здесь высадили более 4 тысяч деревьев и еще большее количество кустарников - около 130 000 (!).

В канун празднования 800-летнего юбилея образования Москвы сетчатую ограду заменили на низкие чугунные ограждения, а вместо обычных скамей установили деревянные диваны. Входы в прогулочную зону также оформили монументальными светильниками и изящными вазонами. Проект комплексного переустройства и озеленения был выполнен под руководством Виталия Ивановича Долганова.

Бульвары и площади Бульварного кольца

Бульварное кольцо насчитывает всего 10 бульваров и 13 площадей. Несмотря на свою, так сказать, геометрическую привязку, оно не является замкнутым и ограничено с южной стороны руслом Москвы-реки. В него входят:

«Памятником садово-паркового искусства» Бульварное кольцо было объявлено в 1978 году. К 850-летию образования города было разработано и осуществлено колористическое оформление ограничивающих его зданий. Проект разработал архитектор Александр Владимирович Жук (?).

dedushkin1 — 03.01.2010 Поскольку я где-то умудрился простыть, то ближайшие пару дней мне прогулки не светят. Так давайте хоть виртуально прогуляемся по московским бульварам.

Фото 1937 г. И.Тувина из архива Величко. Страстной бульвар.
Надпись на открытке - "Проезд Петровского бульвара" - ошибочная.

В старину на месте ленты бульваров находилась стена Белого города - третьего (после Кремля и Китая) оборонительного пояса Москвы.

К сожалению, в те "жуткие" времена "рыба в Каме была", а фотографии, увы, не было. Поэтому как выглядела стена Белого города мы можем представить только по реконструкциям

Панорама стены Белого города с севера по долине реки Неглинки в 17 веке.М.П.Кудрявцев.

И по сохранившимся фундаментам (например, в раскопе на Хохловской площади).


Фото 2007 г. hitrovka .

Стена была построена в 16 веке при царе Фёдоре Иоанновиче замечательным русским зодчим Фёдором Конём. С годами стена постепенно стала разрушаться, предприимчивые москвичи начали растаскивать её по кирпичику и камешку на свои личные хозяйственные нужды, на валах стали разбивать огороды. И при матушке-Екатерине было принято решение её разобрать (вот где корни наших разрушений). А на её месте велено было разбить бульвары на манер парижских. Бульвары разбили, засадили чахлыми берёзками. Москвичи называли их "гульварами" от слова "гулять".
Все эти бульвары сгорели в огне Пожара 1812 г. Второе рождение бульваров случилось в кон.1810-х - нач.1820-х гг. В несколько этапов бульвары обустроили, засадили липами и они стали любим местом прогулок москвичей.
Начинаются московские бульвары с Гоголевского (бывш.Пречистенского). И заканчиваются Яузским. Кстати, до революции даже нумерация домов на бульварах была единая (без деления на отдельные бульвары).

Гоголевский (бывш.Пречистенский) бульвар

Фото 1930-х гг. Ранее на месте наземного павильона станции метро находилась церковь Сошествия Святого Духа у Пречистенских ворот.

Фото 1882 г. из альбомов Найдёнова.

Фото 1959 г. Carl Mydans из архива"Life".

Фото 1910 гг. Памятник Н.В.Гоголю на Гоголевском (до 1909 г. - Пречистенском) бульваре (ск. Н.А.Андреев). В 1952 г. его заменили на памятник работы скульптора Томского. А старый (т.н. "маленький Гоголь" - любимое место распития портвейна в 70-80-х гг.) в 1956 г. установили во дворе дома № 7 по Никитскому бульвару.

Никитский бульвар

Фото 1948 г.

Фото нач.1970-х гг. Дом Кокошина (д.6) или "Соловьиный дом". Недавно снесён. Сейчас на его месте котлован...

Фото 1932/2009 гг. Автор современного снимка и коллажа А.Сорокин.

Фото 1920-х гг. Дом в торце Никитского бульвара у Никитских Ворот (бывш.стасовская гостиница).

По указу императора Павла I 1800 г. у всех бывших ворот Белого города (в топонимике Москвы давно не существующие ворота сохранились до сих пор) следовало построить гостиницы. Что и было осуществлено в ближайшие два года по типовому проекту арх.Стасова. Часть этих гостиниц сохранилось до сих пор (в основном в сильно перестроенном виде), а часть была снесена в 20 веке, как, например, обе гостиницы у Никитских ворот. В наиболее аутентичном виде сохранилась гостиница у Покровских ворот (при этом там - в единственном месте бульваров - сохранились обе гостиницы).

Тверской бульвар

Самый старый и самый знаменитый бульвар Москвы. О нём подробнее можно узнать в сообществе tver_bul .

Фото кон.1960-х гг. Памятник Тимирязеву (или "писающему мальчику Тимирзяеву") на месте снесённой гостиницы.

Фото 1920-х гг.

Фото 1947 г.

Фото 1910-х гг. Гимназисты на "колбасе".

Фото 1913 г.

Фото 1900-х гг. "Пампуш на Твербуле" и Страстной монастырь. В 1950 г. памятник Пушкину перенесут на противоположную сторону Тверской, туда, где на снимке видна колокольня.

Фото 1930-х гг.
На первом плане видна старая ограда бульваров - в косую решёточку. В 1947 г. к 800-летию Москвы бульвары ещё раз обустроили. Появились новые ограды (ограды по этому проекту на московских бульварах и сегодня). Последняя старая ограда, перенесённая с Покровского бульвара, сохранялась до нач.1990-х гг. в конце Подколокольного переулка. Ею был обнесён скверик рядом с домом Карзинкина-Телешова (ныне летний сад ресторана "Дача").

Страстной бульвар

Самый широкий бульвар Бульварного кольца.
Понятие Бульварное кольцо появилось уже в советское время. Как мы знаем московские бульвары представляют из себя полукольцо, упирающееся (ну, или почти упирающееся) своими концами в Москва-реку. Кольцо же появилось в связи с Генпланом Москвы 1935 г., когда было принято решение замкнуть бульвары через Замоскворечье ("вставная челюсть" Нового Арбата именно отсюда берёт свои корни). Начало этих бессмысленных работ можно видеть при съезде с М.Устьинского моста - в Садовническом проекте. Это как раз первые шаги этого не осуществлённого, к счастью, проекта.

Фото 1975 г. М.Александрова.

Кадр кинохроники 1957 г. Страстной бульвар у Петровских ворот. За деревьями угадывается здание усадьбы Гагариных-Английского клуба (до 1812 г.)-Новоекатерининской больницы.

Петровский бульвар

О Петровском и Рождественском бульварах можно подробнее почитать в neglinka_msk .

Фото 1905 г. Дом Трындина у Петровских ворот, в торце Петровского бульвара (одна из сохранившихся быв.стасовских гостиниц).

Фото 1900-х гг.

Фото нач.1910-х гг. Вид с Рождественского бульвара на Трубную площадь и Петровский бульвар. Из архива Величко.

Рождественский бульвар

Фото сер.1990-х гг. И.Янова.

Фото 1980-х гг.

Фото сер.20 века.

Фото 1990-х гг. Д.Борко ( borko ). Знаменитый туалет на Рождественском бульваре.

Сейчас на его месте "развиватели города" незаконно строят шашлычную-"навозного жука":

Фото 2008 г. А.Дедушкина.

А ещё Рождественский бульвар - один из "пьяных" бульваров Москвы. Но всё-таки не такой, как Яузский.

Фото 2009 г. А.Можаева ( mozhav ).

Фото 2009 г. А.Можаева ( mozhav ). Рождественский бульвар ночью.

Сретенский бульвар

Фото нач.20 века. Дом страхового общества "Россия" на Сретенском бульваре.

Фото 1975 г. В.Царина. Сретенский бульвар. Костянский переулок.

Фото кон.1930-х гг. Альбом "Старая Москва в фотографиях" ("Москва, которой нет").
Вид от Мясницких ворот на Сретенский бульвар. Справа снесённое (вместе со всем кварталом) здание Тургеневской читальни, находившееся на нынешнем пустыре, называемом Тургеневской площадью.

Чистопрудный бульвар

Фото 1959 г. Ray Degroote, Wolfgang Schreiner и Jim Northcutt.© Ааре Оландер.
Трамвай на Чистопрудном бульваре у ст. м. "Кировская" ("Чистые пруды").

Фото кон.1930-х гг.

Фото кон.1880-х гг. из альбомов Найдёнова.

Фото 1900-х гг.

Почему Чистые пруды, а пруд один? Всё дело в том, что в старину прудов было два и находились они с внутренней стороны стены Белого города. Потом их засыпали, место постепенно застроили, новый пруд выкопали на самом бульваре в 20-е гг. 19 века. А название во множественном числе сохранилось.

Фото 1910-х гг. Деревянный павильон, построенный для панорамы Франца Рубо «Бородинская битва» к столетию сражения. Просуществовал до 1918 года. Вот на этом самом месте старые пруды и были.

Фото 1938 г. В.Олейника.

Покровский бульвар

О Покровском и Яузских бульварах можно подробнее почитать в ivanovska_gorka .

Фото сер.20 века. Хохловская площадь. Вид на Покровский бульвар.

Покровский бульвар - самый молодой бульвар Москвы. До 1954 года его часть до Казарменного переулка представляла собой узкую аллею и большой плац перед Покровскими казармами. А до 1891 года никакой зелени вообще здесь не было, а все пространство между проездами занимал обширный плац Покровских казарм. В 1891 году плац был уменьшен, огражден забором, а справа, до Казарменного переулка, проложена узкая аллея. Её следы - два параллельных ряда тополей в правой части бульвара. В 1954 году плац был упразднен, аллея же превращена в нормальной ширины бульвар, вдоль казарм открылся проезд для транспорта.

Фото 1910-х гг. Павлова. Покровские казармы и Покровский плац.

Фото кон.1920-х - нач.1930-х гг. Внутренний проезд в сторону Покровских ворот.

Фото 1870-х гг. За ближними домами Покровский плац (будущий Покровский бульвар) и Хохловская площадь. Хорошо видны лабазы, находившиеся на месте доходника Оловянишниковых (угол Хохловского переулка). Слева - ц. Троицы в Хохлах, над лабазами - кирха Петра и Павла (1862 г. постройки), справа возвышается ц. Успения на Покровке.

Фото 1950-х гг.

Фото 1900 г. Практическая академия на Покровском бульваре.

Фото 1980-х гг.

И традиционно Яузский бульвар является самым "пьяным" бульваром Москвы:

"Ночью на Яузском бульваре бывает и так". Фото С.Фридлянда. 1928г. "Огонёк" №33, 12 августа 1928 г.
Вот так, несмотря на праздники, напиваться не надо! Особенно с учётом нынешних морозов!

Фото 1980-х гг. Н.Н.Рахманова.

Фото 1970-х гг. Площадь Яузских ворот.

Вот мы и прошли с Вами все московские бульвары.

В качестве эпилога:
Бульварное кольцо (19.5 Га) - Гоголевский, Никитский (Суворовский), Тверской, Страстной, Петровский, Рождественский, Сретенский, Чистопрудный, Покровский, Яузский бульвары - объект культурного наследия.
"Гражданам Российской Федерации гарантируется сохранность объектов культурного наследия в интересах настоящего и будущего поколений многонационального народа Российской Федерации в соответствии с настоящим Федеральным законом". - п.1 ст.7 ФЗ от 25 июня 2002 г. N 73-ФЗ "Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации".
"Объекты культурного наследия подлежат государственной охране в целях предотвращения их повреждения, разрушения или уничтожения, изменения облика и интерьера, нарушения установленного порядка их использования, перемещения и предотвращения других действий, могущих причинить вред объектам культурного наследия, а также в целях их защиты от неблагоприятного воздействия окружающей среды и от иных негативных воздействий". - п.1 ст.33 ФЗ от 25 июня 2002 г. N 73-ФЗ "Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации".