Къде в Москва да карам колело?

„Искате ли да посетите детството си? Няма по-добро място! В Ротондата точно в пет, Ще се срещнем отново в парк Горки! - тези думи в песента за Парка на културата директно се прокрадват в душата.

Всъщност се оказва, че паркът Горки е толкова претъпкан с хора, че сякаш цяла Москва отива да почива тук. Малко паркове в Москва! Очевидно не е достатъчно.

Населението на мегаполиса расте, а парковата зона почти не съществува. В парк Горки, за да пресечете велосипедната алея през уикенда, трябва да имате умение! Това е почти улица Тверская. Тротинетки, велосипедисти, ролкови скейтъри, велосипедни таксита и велосипедни рикши, люлеещи се пеша спортисти - всички те се движат по многопосочни траектории и тук наистина се чувствате като риба в огромен аквариум с различни обитатели.

ВДНХ

„ВДНХ! В очакване на жител на VDNKh! ВДНХ! Жител чака във ВДНХ!“ - пееше веднъж майсторът на римейките Сергей Минаев. Дали тогава е чакал определен жител на нашия шоумен, не е известно със сигурност, но аз лично, например, днес не съм намерил жител на VDNH. Но вместо жител на чужди разузнавателни служби, във ВДНХ намерих жител на Русия с тъмна кожа.

Този африканец, първоначално усмихнат, падна от ролери точно пред мен и аз почти го прегазих с колелото си. Международен скандал беше избегнат благодарение на руския непечатан език. Тъмнокожият мъж издаде кратко проклятие на руски, аз също не написах богато украсени словесни конструкции. Разтъркахме синини и се разделихме в различни посоки. По някаква причина VDNKh не се настройва на агресивност.

Сега в столицата за колоездене или ролери, скутери, вероятно няма по-добро място от VDNKh. Струва ми се. Все пак площта на изложбения център е по-голяма от парк Горки. И предимството на този парк в столицата е, че има отдалечени павирани пътеки в дълбините на VDNKh, където можете безопасно, дори и на ролкови кънки. И никой няма да те събори, тук е толкова свободно и има много дървета наоколо!

Когато се разхождате по насипа на парк Горки, понякога си мислите, че би било по-добре да не дишате. Пепелта от двигателите на дизеловите водни трамваи се грижи за белите дробове, а самата река Москва не излъчва аромати на жожоба. Центърът на града е тотално обгазен, а оскъдните зелени площи не могат да устоят по някакъв начин на това нашествие от автомобили.

Но във ВДНХ въздухът все още е свеж, особено когато карате колело сред дърветата. Искам не само да дишам вкусно, но и безопасно. Общественият ред се следи от частна охранителна структура, чиито служители двама по двама в черни униформи се разхождат по сенчестите алеи на изложбата. Така че, дори някои хулигани да ударят „клиента“ по главата и да му отнемат мотора или скутера с цяла банда, те няма да могат да стигнат далеч. Надявам се.

Соколники

„Хайде да се разходим в Соколники! До Соколники до Соколники! Падналите листа покриват масите там“, пее Владимир Мигуля. Сега в Соколники, както казва един от моите другари със скутери, той не обича много да кара: „Аурата не е много добра там.“ Не знам какво общо има аурата с въртящия момент на педалите на велосипеда, но има нещо разумно в тези думи.

Първо, Соколники като ски парк е много претъпкан.

Второ, има много хора, които се разхождат с кучета. И когато се возите на плочка, да речем, на скутер (и той потропва толкова малко по плочката), тогава някое куче ще изскочи и ще гони ездача, като възнамерява да кълве крака му. Ако изскочи муцуната на бултериер, който също ходи тук без намордник, тогава е безполезно да бягате.

Трето, в Соколники веднъж разбойници свалиха златни обеци и гривна от приятелката ми. Този парк се смяташе за гангстерски. По-безопасен ли е сега? Не съм сигурен. Може би близостта на Лефортово с известния му затвор по някакъв начин влияе на местния климат? Тук не се чувстваш в безопасност.

Да, и наемът на велосипеди в Соколники е един от най-скъпите. Един час пешеходен велосипед струва 350 рубли, скутер - 150 рубли. Дори в центъра на Москва цените са по-ниски при частни наеми.

Център на Москва

В центъра на Москва няма къде да се разхождате, да не говорим за яздене. Опитвах се повече от веднъж да премина центъра на столицата с велосипед от Котелническия насип до Белоруската жп гара. Какво може да се каже тук?

За да извървите този път, неволно трябва да станете велосипеден Шумахер. Постоянното спиране, завиване, избягване на сблъсъци с пешеходци и куп бордюри - всичко това изтощава велосипедиста, въпреки че дава известно шофиране от усещането за постоянно преодоляване на препятствия.

И още един плюс или минус: тук има много заведения за бързо хранене. Ако велосипедистът гладува, върти педалите, намалете скоростта и определено ще попаднете на кафене с колело. В центъра на Москва най-ниските цени за наемане на пешеходни велосипеди. Странно, но факт. Тези велосипеди са изложени точно на улицата в специални велосипедни станции. Но това е друга история и голяма банка се занимава с този бизнес.

Царицино

„Царицино, разрушен дворец. В гората пътеките са като паяжини. Поляна, в средата, стар бор, Пазителят на тайните на Екатерина ”, така нежно пише за това място поетът Борис Кочетков.

Отидох там с велосипед с надеждата да прекося този парк. Но велосипедите не са разрешени в Царицино. Въпреки че ако сте чичо или леля, макар и с мощни габарити, ще ви пуснат с колело. Но с дете. Сигурността не се интересува от вашите лични измерения. Ако искате да карате в Царицино, тогава трябва да се прехвърлите на скутер (не попада под забраната на администрацията). Или да карате детска триколка. Също така не е забранено.

Велосипедна пътека Марино-Капотня

По някаква причина не помня песента за Капотня. Да, и поетите някак си не я угаждат с внимание. Но пресата, да. Все по-често в медиите се споменава шум, свързан с емисии от петролна рафинерия. Но една от първите специални велосипедни алеи в Москва живее и живее тук! Започва в Марино и минава през парка на името на 850-годишнината на Москва под електропроводите до Капотня.

Когато карах новия асфалт на това място с велосипед, за първи път, признавам си, гледах назад през цялото време. Имате чувството, че някой ви следва през цялото време. Огледайте се - няма никой. Невидимите са палави? Едва по-късно осъзнавате, че електропроводите с високо напрежение живеят свой собствен живот: жиците шумолят и плашат.

Но за сметка на това настилката тук е равна и това наистина е специална велоалея. Фенерчетата светят за удобно шофиране на тъмно. Kapotnya-Maryino всъщност е добро място за колоездене.

Разбира се, в една статия няма да обхванете всички места в столицата, където можете да карате колело с удоволствие. Знаете ли други места?