Адаптери ременя. Дитячі ремені безпеки Фест – надійний захист маленьких пасажирів. Що важливо знати про використання адаптерів

Як безпечно перевезти в автомобілі дитину? Дбайливі батьки не залишають малюків на задньому сидінні, сподіваючись, що на м'якому диванчику з ним нічого не станеться, а намагаються. різними способамизабезпечити зручність та фіксацію маленького пасажира. Зробити це можна за допомогою автомобільних ременів безпеки для дітей. Поговоримо про правила використання, а також про плюси та мінуси цього виробу.

Як перевезти малюка молодше 3-х років

Стандартний хід вирішення цієї проблеми – купівля дитячого автокрісла. Його потрібно встановити на заднє пасажирське сидіння, зафіксувати в правильному положенні згідно з інструкцією та розташувати дитину, зміцнивши її положення автомобільними ременями, що входять до комплекту.

Утримуючий пристрій крісла повинен ідеально підходити по зростанню, бути виготовленим із якісних та безпечних матеріалів із надійною фурнітурою. Від того, як легко воно застібається та розстібається, залежить безпека.

Занадто вільні замки не виконують своєї функції, а ті, що важко піддаються навіть у руках дорослого, небезпечні з іншої причини - в аварійній ситуації, коли рахунок йде на секунди, затримка може коштувати здоров'я і навіть життя. Вибирайте пристрої лише самого високої якості, З відмінними фізичними характеристиками. Будь-які несправності слід усунути до поїздки.

Ремені безпеки для дітей

Нові правила транспортування пасажирів свідчать, що дітей потрібно перевозити лише використовуючи спеціальні пристрої- або автокрісло або адаптер ременя безпеки для дітей. З першим розібралися, що таке друге?

Адаптер (він же фіксатор, коректор, обмежувач) у цьому випадку означає додатковий утримуючий пристрій. Згідно з державними стандартами, його можна використовувати у ситуації, коли немає дитячого автокрісла як альтернативу. На практиці це трикутна насадка на дорослий ремінь, призначена для того, щоб його можна було «підтягнути по фігурі» маленького пасажира.

У малюка штатний трипозиційний ремінь проходить не по грудях і поясі, як у дорослого, а через обличчя і шию і в області паху. Просунувши ті ж ремені через фіксатор, отримуємо його звуження - зафіксовані будуть грудна клітка по плечовому суглобу і поясна частина тулуба по кульшових суглобах, як і належить. Саме в цьому полягає суть коректора ременя безпеки для дітей.

Залежно від моделі, обмежувачі ременя безпеки для дітей можуть бути декількох видів - пластикові трикутники, схожі на химерну пряжку, манжети, що розстібаються, або складні насадки з додатковими функціями (прикривають живіт і груди немов щитом, іноді в комплекті є міні-подушечка, на яку малюк може покласти голову і подрімати). Від конфігурації, матеріалу та виробника залежить і ціна товару.

Однак не всі такі товари мають сертифікат безпеки, а через бюрократичні тяганини на ринку практично не зустрінеш моделей, крім «ФЕСТ», які офіційно відповідали б ГОСТу. Виходить, що не сертифіковані товари батьки використовують на свій страх та ризик, що є суттєвим мінусом пристосування.

Правила використання спеціальних ременів безпеки для дітей

Якщо ви вирішили везти малюка без крісла, вам необхідно знати всі розпорядження щодо такого виду транспортування.

У віці до 3-х років як на передньому, так і на задньому сидінні необхідно встановлювати автокрісло. Для малюка старше автокрісло потрібно лише переднього сидіння, причому його спинка не повинна бути встановлена ​​у бік лобового скла.

Закон передбачає, що ви захочете розвернути крісло на задньому сидінні, наприклад, щоб зайняти дитину та відвернути її від виду дороги у вікні. Однак практика показує, що таке становище вкрай небезпечне в аварійній ситуації, тому дитячі крісла ставлять обов'язково в тому ж напрямку, що й дорослі - обличчям до лобового скла.

Від 3 років на задньому сидінні можна використовувати фіксатори ременя безпеки для дітей. Перевага даного пристрою перед кріслом ви відчуєте, якщо везете не одного маленького пасажира, а двох-трьох (2-3 дитячі автокрісла не встановиш за бажанням!).

Можливо, але не прописано жорстко законом, одночасне використання додаткових ременів безпеки для дітей та підкладки на сидіння – так званого бустера. Бустер просто підвищує рівень сидіння так, що за зростанням малюка комфортніше користуватися дорослим штатним ременем.

Чи використовувати обидва пристрої - вирішувати вам, виходячи з ваших уявлень про ідеальне перевезення чада. Розумно спробуватиме і те, й інше, подивившись на результат - пам'ятайте, що автомобільні ремені повинні проходити через плече та пояс дитини. Забезпечте таку позицію і безпеку буде дотримано.

Коли дитина підросла і її вага становила понад 36 кг, а зріст понад 150 см, використовувати адаптери недоцільно та потенційно небезпечно. У чому небезпека? Справа в тому, що при можливому ударі при зіткненні маса тіла, з перевищенням зазначених росту і ваги, викличе перевантаження адаптера, і він може зламатися або завдати травми пасажиру.

Кожен автомобіліст, у сім'ї якого з'являється дитина, рано чи пізно починає замислюватися про те, як правильно перевозити його у своєму автомобілі. Один із найпопулярніших варіантів перевезення малюка в машині – дитячий адаптер, який легко кріпиться до ременів безпеки.

Після внесення до Правил дорожнього руху у багатьох автовласників виникла помилкова думка про те, що тепер для перевезення дітей можна використовувати лише крісла.

Чи це так насправді? Чи можна користуватися адаптерами?

Основна перевага використання саме такого пристрою - його мобільність. Завдяки невеликим розмірам цей маленький трикутник може бути використаний як у своєму автомобілі, так і в чужих транспортних засобах.

Під адаптером мається на увазі спеціальний дитячий пристрій, що фіксує ремені безпеки в автомобілі. Всупереч існуючій думці, використання такого засобу необхідне не тільки для того, щоб уникнути претензії з боку співробітників ДІБДР, а й щоб забезпечити безпечне перевезення своєї дитини.

Адаптер – це триточковий пристрій, який застосовується в комплекті зі штатними фіксуючими ременями безпеки. Цей засіб користується особливою популярністю у автомобілістів, які не в змозі придбати повноцінне автокрісло. У такій ситуації можна керуватися принципом – краще використовувати накладку, ніж нічого не використовувати.

Використання ременів безпеки без спеціальних накладок заборонено, оскільки вони розраховані на будову звичайної дорослої людини. Зростання людини, яка може користуватися такими ременями без жодних негативних наслідків – від 150 сантиметрів. Відповідно, якщо закріпити такими фіксаторами дитину, лямки будуть на рівні її шиї.

Фіксатори типу ФЕСТ використовуються як накладки на ремені безпеки. Їхнє основне призначення – відвести лямку ременя на рівень нижче грудної клітки. У повністю застебнутому положенні такий пристрій має вигляд трикутника, тому він і отримав таку назву в народі.

У разі аварійної ситуації ремінь не передавить горло, а дотримуватиме маленького пасажира в районі грудної клітки. Адаптер дозволяє рівномірно розподілити все навантаження від екстреного гальмування по всьому тілу, що перешкоджає переломам.

Вимоги закону до перевезення дітей до авто

Нововведення, що набули чинності з січня 2017 року, шокували батьків, які використовували для перевезення своїх дітей у машині бустери та адаптери. Більшість із них, не розібравшись у змінах, вирішили, що використання таких утримуючих пристроїв заборонено.

Якщо узагальнити відомості, що містяться у різних нормативних правових актах, може виділити кілька основних положень, про які має знати кожен з батьків:

Відповідно до нових змін до законодавства використання спеціальних фіксаторів, що дозволяють пристосувати штатний ремінь безпеки для фіксації малюка, заборонено. Зокрема, не допускається використання спеціальних подушок, які підкладаються під дитину та дають можливість закріпити ремінь безпеки на грудях.

Відповідно, допускається використання будь-яких дитячих утримувальних пристроїв, якщо вони відповідають габаритам маленького пасажира та належним чином сертифіковані.

Чи можна використовувати адаптери

При розгляді основних вимог законодавства до перевезення маленьких пасажирів, можна визначити, чи допускається використання цих цілей адаптерів.

Пристрої типу ФЕСТ (адаптери) повністю сертифіковані. На даний момент такі фіксатори мають усі документи, що дозволяють на використання, до 2018 року. Виробники щорічно проходять перевірки як у Росії, так і за кордоном, підтверджуючи безпеку використання адаптерів в автомобілях.

Друге питання – чи підходять такі пристрої за габаритами для дітей. На даний момент адаптери випускаються у двох видах:

1. Перші використовуються для перевезення дітей вагою 9-18 кілограм. Такі системи, крім звичайного кріплення для штатного ременя безпеки, також мають спеціальні лямки, що дозволяють закріпити їх за стегна маленького пасажира.
2. Другі підходять для використання дітьми вагою від 18 до 36 кілограмів. Такі пристрої можуть бути не обладнані додатковими кріпленнями.

Відповідно, згідно із законом, допускається використання адаптерів для перевезення дітей в авто. У тих випадках, коли працівники дорожньої інспекції ігнорують цю вимогу та виписують постанову про притягнення до відповідальності за перевезення дитини, батьки можуть звернутися до суду та оскаржити штраф.

Однак наразі в Уряді розглядається законопроект про заборону використання адаптерів для перевезення маленьких пасажирів із січня 2018 року. Поки що жодного рішення щодо нього не прийнято.

З скільки років можна використовувати пристрої

Використання адаптерів для перевезення дітей допускається лише для фіксації дитини, вага якої перевищує 19 кілограмів. Жодних обмежень за віком та зростанням дитини не застосовується.

У деяких джерелах зазначено, що використання такого виду фіксатора допускається лише після досягнення пасажиром 6-річного віку. Однак у законодавстві та в інструкції виробника такого обмеження немає, тому батьки можуть перестати користувати громіздке автокрісло відразу після того, як їхнє маля досягне необхідної маси.

На що звернути увагу при покупці адаптера

Батьки, які обирають для своєї дитини фіксуючий пристрій в автомобіль, повинні приділити особливу увагу на деякі ключові моментиадже саме від них залежить безпека перевезення маленького пасажира:

1. Розмір моделі. Не варто придбати моделі, які є міні-варіантами повноцінного фіксуючого пристрою. Звичайно, такий адаптер приваблює своєю невеликою вартістю (зазвичай не перевищує 500 рублів), але його не можна назвати ефективним.
   До того ж, якщо кілька місяців доведеться купувати новий пристрій, тому що дитина з нього просто виросте. Такий варіант зручний для покупок на невеликі проміжки часу (поїздки в машинах у відпустці в іншому місті чи країні, коли не хочеться брати з собою повноцінний пристрій).
2. Наповнення трикутника. Найкраще зупинити свій вибір на листковому наповнювачі, так як його ватяні та шматкові опоненти швидко збиваються в грудки, ДУУ втрачає свій первісний вигляд та амортизуючі властивості.
3. Виробник. При виборі ДУУ найкраще звертати увагу лише на відомих та проведених виробників.

Позитивні моменти використання адаптерів

Такий вид дитячого пристрою, що утримує, має як позитивні, так і негативні сторони.

Серед переваг використання трикутника можна виділити:

Негативні моменти використання

Основний негативний момент використання такого дитячого пристрою, на який посилаються всі противники таких трикутників, полягає в тому, що всі ремені розташовуються таким чином, що весь тиск буде направлено на черевну порожнину малюка. У цій частині тіла немає кісток, тобто у разі дорожньо-транспортної пригоди безпека внутрішніх органів дитини не буде забезпечена належним чином.

Якщо в момент ДТП дорослі люди, як правило, упираються ногами в підлогу і переносяться частину тиску саме них, дитина цього зробити не зможе. Більшість дітей у таких екстрених ситуаціях просто піднирюють під ремінь, що може призвести до пошкоджень внутрішніх органів, перелому шийного хребця.

Ще один негативний момент – те, що неправильно підібраний пристрій може викликати у дитини дискомфорт. Сидіння в транспорті значно ширші, ніж потрібно маленькому пасажиру, а отже, через наявність трикутника, він не зможе нормально сидіти: буде незручно ногам, виступи на сидінні, призначені для поперекового відділу, будуть на рівні лопаток неповнолітнього.

Третій негативний момент полягає в тому, що дитині доведеться відмовитись від улюбленого заняття багатьох дітей в автомобілі – спостереження за дорогою у вікно. Так як такий вид дитячого утримуючого пристрою не передбачає наявності додаткових подушок, що піднімають дитину над сидінням, він сидітиме дуже низько і не зможе нічого побачити.

Інші негативні моменти використання

Крім перерахованих вище негативних моментів використання трикутників для перевезення дітей, можна виділити і ще кілька негативних моментів, які змушують батьків зупинитися на виборі автокрісла, а не адаптера.

До них відносяться:

Висновок

Адаптер – це простий та бюджетний фіксуючий пристрій, який можна використовувати навіть незважаючи на нововведення до законодавства від 1 січня 2017 року. Але перш ніж набувати такого пристрою, варто оцінити всі «за і проти» і зрозуміти, наскільки таке ДУУ зможе забезпечити безпеку дитини під час руху.

Якщо при зупинці такого автомобіля, співробітники ДІБДР наполягатимуть на порушенні правил дорожнього руху та випишуть ухвалу, водій може не турбуватися про це.

Протягом 10 днів з моменту отримання постанови він може звернутися до позовною заявоюсуд для документа Найчастіше суддя приймає бік автомобіліста.

Сучасним батькам дуже часто доводиться їздити в автомобілях, а малюки при цьому змушені відігравати роль. Саме тому питання безпеки маленьких супроводжуючих стоїть на чільному місці. Звичайно, якщо дитині менше двох років, то ні про який інший пристрій, крім спеціального автокрісла, й мови не може бути. А як бути у випадках, коли треба вирушати в дорогу з дитиною, а автокрісла під рукою немає? Чи поїздка виявилася незапланованою, а машина – чужа?

Саме для таких випадкових ситуацій і було розроблено спеціальний пристрій – адаптер ременя безпеки для дітей. По суті він є фіксатором для ременя, який встановлений на сидіння автомобіля. Однак думки щодо цього пристрою полярні. Хоч як прикро, але є батьки, які купують дитячий трикутник-накладку на ремінь безпеки лише заради того, щоб у працівників ДАІ не виникало до них претензій! А як же безпека малюка?

Розглянемо, що ж насправді є дитячим фіксатором ременя безпеки, так званий ФЕСТ. У документації до цього пристрою вказано, що його слід застосовувати в комплекті з автомобільними штатними ременями безпеки, які кріпляться у три точки. У розробці брали участь світила російської науки. Здавалося б, все цілком солідно і має викликати довіру. Однак досі в Росії обмежувач ременя безпеки для дітей не підлягає обов'язковій перевірці на безпеку. Саме з цієї причини на ринку представлені різноманітні непоказні ремінці, які стягують між собою поясну та діагональну гілки автомобільного ременя безпеки, а також тримачі для ременя безпеки для дітей у вигляді трикутних накладок, що відводять від шиї малюка діагональну лямку. Є також моделі на кнопках, на «липучках» і навіть із пластику! Примітно, що у європейських країнах такі пристрої дивують. Тут їх просто немає! На території пострадянських країн, на жаль, такі адаптери продаються повсюдно, і навіть більше – мають великий попит.

Даний пристрій розташовується так, що весь тиск, що виникає, зосереджується на животі дитини. Саме в цій частині тіла відсутні кістки, тож при аварії внутрішні органидитину нічим не захищено. Якщо доросла людина при ударі мимоволі впирається в підлогу автомобіля ногами, то дитина просто до неї не дотягується, тому підринає під ремінь. Підсумок – перелом шийних хребців та розрив внутрішніх органів.

Безпека дитини на автомобілі – це дуже важливе питання. Досі жоден пристрій за рівнем безпеки при аварії не може зрівнятися з дитячим автокріслом. Це стосується і дитячих адаптерів на ремені безпеки, і бустерів. Якщо дитині ще не виповнилося 10 років, а його вага менше 36 кілограмів, то не варто розглядати жодні інші варіанти, крім !

Крім того, використання адаптера завдає дискомфорту дитині. По-перше, автомобільне сидіння ширше, ніж необхідно малюкові, тому незручно ніжкам. По-друге, поперековий виступ на спинці через зростання дитини виявляється на рівні її лопаток. І, по-третє, малюк сидить низько і не може бачити, що відбувається за вікном.

Купівля такого адаптера може бути виправдана у виняткових випадках, коли можливість встановлення автокрісла виключена. Все-таки накладка на штатний ремінь безпеки – це краще ніж нічого. Однак намагайтеся уникати таких ситуацій, адже ні високооплачувана робота, ні довгоочікувана автоподорож не варті і мізинця вашого улюбленого чада.

Якщо у вас є дитина, то, напевно, питання про те, яке використовувати пристрій для його перевезення в автомобілі, вже виникало. Розглянемо, чи варто вашої уваги такий пристрій, як трикутник-адаптер, який кріпиться до ременів безпеки.

Окреслимо загальні переваги та недоліки такого пристрою під час перевезення дітей, а також його основні характеристики.

У вас є діти? Тоді ви просто повинні знати основні правила перевезення такої категорії пасажирів. Адже в цьому випадку особливу увагу потрібно приділити питанням безпеки.

Коли йдеться про дитину до 2 років, то ніякі пристрої, крім спеціальних автокрісел, не можуть використовуватися (хіба що як доповнення до них). А наприклад, для перевезення дітей старшого віку застосовують спеціальні пристосування, іменовані трикутниками.

Що це таке і як виглядає

Трикутники стануть у нагоді не тільки в тому випадку, коли ви плануєте поїздку на своєму транспорті. Це також зручний пристрій, який можна використовувати в чужій машині. Це адаптер, що фіксує ремені безпеки, встановлені на транспортному засобі.

Але треба розібратися, це дійсно необхідна річ або просто засіб, який допоможе уникнути претензій з боку співробітників ДАІ.

В інструкціях зазначено, що трикутники застосовують у комплекті зі штатними ременями транспорту, які є триточковими.

Придбання адаптера у вигляді трикутника є виправданим у тому випадку, коли немає можливості встановити автокрісло. Тут діє принцип краще використовувати накладку, ніж нічого.

Адже ремені безпеки складаються з плечових та поперекових відділів, і розрахований на зріст людини від 150 см. А такими ременями дітей не допустимо пристібати, оскільки лямка буде на небезпечній відстані від шиї.

Адаптери надягають на штатні ремені – вони відводять лямку від шиї нижче (до області грудної клітки).

Суть такого пристрою, як бачите, проста. А в застебнутому положенні такий пристрій має вигляд трикутника. При передньому зіткненні навантаження буде рівномірно розподілено на тіло.

Трикутник може бути з лямкою, необхідною для того, щоб забезпечити додаткове обхоплення стегон дитини, а також без лямки.

При використанні трикутника не повинно виникнути жодних проблем, адже кожен може регулювати розмір адаптера за допомогою ґудзиків під зростання дитини.

1. Заборонено пристібання 1 ременем 2 або більше дітей.
2. Не можна пристрій піддавати негативному впливу - намагатися розірвати, палити, підрізати ножицями.
3. Не використовують трикутник, якщо дитина сидить на руках у дорослого.

За кордоном вибір даних пристроїв різноманітніший, ніж у нашій країні. Але в Останнім часомі в Росії вони стають дедалі популярнішими за рахунок низької вартості та універсальності.

Чи можна використовувати трикутник для перевезення дітей

(розділ 22 Правил дорожнього руху, пункт 22.9) говориться, що допускається перевозити дитину тільки тоді, коли забезпечена безпека. У цьому обов'язково варто враховувати конструкцію транспорту.

Якщо дітям немає 12 років, то перевозити їх можна тільки в авто, що обладнані ременями безпеки, використовуючи при цьому спеціальні дитячі пристрої, що утримують, що відповідають вазі та росту дитини.

На передніх сидіннях також обов'язково використовують спеціальні дитячі утримуючі пристрої.

Якщо таку вимогу не виконати, то водія притягають до відповідальності адміністративного характеру.

Розмір штрафу складає 3 тис. рублів.

Пунктом не забороняється перевезення дитини переднім пасажирським сидінням, але якщо використовується спеціальний утримуючий пристрій та вимкнено фронтальну подушку безпеки.

Певні обмеження діють у разі, якщо дитині немає 12 років. Після такого віку можна використовувати звичайні ремені безпеки.

Існують пристрої трикутної форми, що сертифіковані в межах Росії. А це означає, що працівники ДІБДР не мають права виписувати штрафи, якщо побачать, що дитина від 3 до 12 років пристебнута за допомогою даного пристрою.

Та й у ст. 22.9 Правил дорожнього руху немає точного опису, якими саме повинні бути утримуючі пристрої.

З скільки років використовується

Є така умова, яка стосується, швидше, не віку, а зросту та ваги дитини – якщо вага дитини перевищила 19 кілограм, а зростання становить 100 см і більше, тоді можна відмовитися від автокрісла та використовувати трикутники з додатковими лямками на рівні стегон.

Є й інші джерела, у яких сказано, що трикутники можна використовувати лише з 6-річного віку.

Ціни по РФ

На ринку представлено безліч моделей адаптерів до ременів безпеки. При виборі важливо звернути увагу не на ціну, а на якість та рівень надійності, яку може забезпечити пристосування.

Перелічимо кілька моделей, які мають попит у автомобілістів:

При покупці трикутника зверніть увагу на такі моменти:

1. Розмір.Не купуйте модель, яка є міні-варіантом. Такий адаптер недорогий, але навряд чи його можна назвати ефективним. Та й доведеться незабаром купувати інший, тому що діти швидко ростуть.
2. Матеріал пристрою.Основні вимоги – міцність, водостійкість (його доведеться часто прати). Якщо пристрій буде з неякісного матеріалу, після першого прання доведеться його викинути.
3. Наповнення.Віддайте перевагу листковому наповнювачу. Ватні та шматкові швидко збиваються в грудки, і трикутник втрачає форму та амортизаційні показники застосування.
4. Виробник.Придбайте адаптер компанії, яку ви знаєте і в якій впевнені.

Переваги та недоліки пристосування

Таке пристосування має як позитивні, так і негативні моменти.

У чому плюс трикутника для перевезення дітей:

1. Він компактний, якщо порівнювати з автомобільним кріслом. Не займатиме багато місця у транспортному засобі.
2. Він універсальний. Його використовують у будь-яких видах транспорту, які оснащені ременями безпеки. Не потрібно буде шукати кріплення і ламати голову над тим, як встановити крісло.
3. Його легко застосовувати. Особливих інструкцій щодо використання не потрібно – кожен зрозуміє принцип роботи пристрою.
4. Не доведеться витрачатися на дорогі пристрої.
5. Підійде для заднього та переднього сидіння.
6. Встановлювати його можна максимум за хвилину.
7. Підійде під будь-яку вагу.

Але є також ряд недоліків, які батькам варто вивчити напам'ять, і тоді ухвалити виважене рішення про доцільність пристосування.

Наприклад, трикутник розташовується таким чином, що тиск буде зосереджено на животі малюка. А ця частина тіла характеризується відсутністю кісток.

Тож у разі дорожньо-транспортної пригоди захист органів дитини нічим не забезпечується.

Якщо дорослій людині можна буде впертись у підлогу (дно) машини ногами, то дитина її не дотягнеться, а підринає під ремені. У результаті є можливість переломів шийного хребця і розриву внутрішніх органів.

Такі пристрої можуть бути дискомфортними. У транспорті сидіння ширші, ніж це потрібно дитині. Отже, буде незручно його ногам.

Та й поперекові виступи на спинках через зростання дітей розташовуються на рівні їх лопаток. І ще один мінус – дитина сидить низько та не може дивитися у вікно.

Вкаже ще на ряд недоліків:

1. Пристрій не можна використовувати в застарілому автомобілі, який оснащений старими ременями, що не мають горизонтальних лямок.
2. Не забезпечується захист голови від пошкодження у разі аварії (порівняно з автокріслами).
3. Найгірше захищається корпус малюка, ніж при використанні автомобільного крісла.
4. Є ймовірність виникнення проблем із представниками ДІБДР. Вам доведеться відстояти той факт, що такий вид пристрою може використовуватись і він відповідає ПДР.

Особи, які вже випробували ці трикутники, відзначають також такі моменти:

1. Якщо дитина не досягає 102 см, то весь час потрібно виправляти ремені.
2. Якщо здійснюється перевезення дітей на передньому сидінніз трикутником, то подушка безпеки перебуватиме на рівні голови малюка (а чи можна це назвати плюсом?).
3. Дитина може без проблем відстебнути себе.
4. Якщо малюк засне, він завалюватиме на один бік і голова весь час перебуває у зваженому положенні.

Як зробити своїми руками

Бажаєте самостійно виготовити трикутник? Для цього можна використати просту схемутакого плану:

Тільки виникає інше питання – чи можна використовувати саморобний пристрій? Справа в тому, що обмежувачі ременів безпеки для дітей не підлягають обов'язковим перевіркам на безпеку.

Отже, на ринку можна знайти різні моделі непоказних трикутників-накладок, що відведуть від шиї дитини діагональні лямки. Не виключається можливість використання та саморобного пристрою.

У будь-якому випадку вирішувати лише батькам. Якщо ви впевнені, що ваша дитина буде в безпеці, якщо використовується трикутник-адаптер, використовуйте цей пристрій.

Але обов'язково враховуйте всі рекомендації щодо вибору якісного пристосування.

Якщо ви зважилися купити адаптер, виберіть модель, що пройшла тестування і є сертифікованою.

А в ідеальному варіанті використовується трикутник разом із дитячими кріслами або бустерами, що розташовуються у безпечних місцях транспортного засобу.

Відео: Адаптер ременя безпеки в автомобілі для дітей

Верховний суд (ВС) скасував штраф ДІБДР 3 тис. руб. щодо водія, який використовував для перевезення дитини не автокрісло, а адаптер ременя безпеки. ВС послався на те, що цей пристрій відповідає поточному законодавству. Втім, як пояснили у Росстандарті, ГОСТ, на який посилається суд, давно застарів, у Європі та Росії адаптери заборонені ще з минулого року. Частково ситуацію з перевезенням дітей могла б вирішити нова редакція правил дорожнього руху, розроблена ДІБДР за дорученням президента. Але у вигляді схвалених урядом зміни до правил дорожнього руху досі не вийшли.

Рішення Верховного суду стосується випадку, який трапився з водієм А. Ю. Кайгородовим з Єкатеринбургу у квітні 2016 року. Він був зупинений інспектором ДПС та оштрафований на 3 тис. руб. (Ч. 3 ст. 12.23 КпАП РФ) за перевезення дитини за допомогою адаптера ременя (або так званої спрямовуючої лямки). Від традиційного автокрісла адаптер відрізняється тим, що дитина залишається на штатному сидінні, при цьому ремені безпеки перенаправляються, щоб при ударі дитина не пошкодила внутрішні органи. Після того, що сталося, пан Кайгородов звернувся спочатку до Верх-Ісетського районного суду, а потім до Свердловський обласний суд, на всіх рівнях дії ДІБДР були визнані законними. І лише ВС став на захист автовласника, скасувавши рішення ДІБДР та всіх нижчестоящих судів.

Нагадаємо, що діючі ПДР описують особливі умови для перевезення дітей віком до 12 років. На задньому сидінні вони можуть перевозитися з використанням «дитячих утримувальних пристроїв, що відповідають вазі та зростанню дитини, або інших засобів, що дозволяють пристебнути дитину за допомогою ременів». На передньому сидінні дитину можна перевозити лише за допомогою «дитячих утримувальних пристроїв». Що являють собою «дитячий утримуючий пристрій» та «інші засоби» в ПДР не розшифровується.

Верховний суд підтвердив, що використання адаптера ременя (у даному випадку – провадження костромського ТОВ «Підприємство ФЕСТ») є законним. Суддя Володимир Меркулов у своєму рішенні посилається на ГОСТ 2005 року, в якому сказано: дитячі утримуючі пристрої можуть бути як цільною конструкцією (традиційні автокрісла), так і «нецільною конструкцією», що включають «часткові утримуючі пристрої» (бустери, адаптери), які дозволяють використовувати штатний ремінь безпеки. На думку ВС, ФЕСТ має статус «пристрою, що частково утримує», тому використовувати адаптер можна, а штраф, накладений ДІБДР, незаконний.

З юридичного погляду рішення ВС абсолютно логічне, каже заступник голови громадської ради Мінтрансу Наталія Агре. При цьому вона нагадала, що суперечки щодо безпеки адаптерів ременів та бустерів ведуться експертами вже давно. ДІБДР кілька років вела консультації з експертами, щоб, з одного боку, спростити правила перевезення (обов'язок возити у кріслі великої дитини зростом 140-150 см у багатьох батьків викликає подив), з іншого - виключити застосування дешевих неякісних пристроїв, що замінюють справжні автокрісла. Випробування НАМИ показали: адаптери можуть завдати шкоди дитині при ДТП, незалежні випробування, проведені в рамках передачі «Головна дорога» на НТВ, показали, що дитина під час удару з-під адаптера ременя просто вислизає.

При цьому ФЕСТ результати російських випробувань фактично не визнає, наводячи приклад результатів випробувань, проведених в лабораторії в Угорщині, за підсумками яких отримано висновок і вся необхідна документація для продажу адаптерів. Інформація, що поширюється з приводу їхньої небезпечності, - це дії «недобросовісних конкурентів із застосуванням адміністративного ресурсу», вважає директор «Підприємства ФЕСТ» Володимир Михайлов.

На ГОСТ Р 41.44-2005 при прийнятті будь-яких рішень посилатися не варто, оскільки він давно втратив актуальність, пояснили в Росстандарті. «Він був розроблений на основі 44-го правила ООН у редакції 2005 року, - розповів заступник голови відомства Олексій Кулешов. - Сам по собі він є добровільним. Обов'язковим є 44 правило ООН в поточній редакції, оскільки посилання на це правило (з усіма змінами) міститься в технічному регламенті митного союзу про безпеку колісних транспортних засобів, що встановлює обов'язкові вимоги. Ще в червні 2016 року були прийняті зміни до 44-го правила ООН, тому сьогодні направляючі лямки та адаптери не визнаються дитячими утримуючими пристроями». У зв'язку з прийнятими поправками компанія «ФЕСТ» вже розпочала відкликання своєї продукції, відповідну програму вже погоджено з Росстандартом, повідомляли раніше у відомстві.

Водночас, ще минулого року за підсумками Держради з безпеки дорожнього руху президент Володимир Путін доручив внести зміни до законодавства, згідно з якими перевезення дітей здійснюватиметься виключно за допомогою автокрісел або бустерів. Необхідні зміни до ПДР Державтоінспекція підготувала ще наприкінці року (у президентському дорученні закріплено термін 15 грудня 2016 року), направивши проект до уряду РФ, але нові правила досі не підписані та не опубліковані. Раніше у ЗМІ проходила інформація про те, що нові правила набули чинності 1 січня 2017 року, але це не відповідає дійсності. У запропонованих поправках Державтоінспекція, нагадаємо, запропонувала новий термін – «дитяча утримувальна система», під яким мається на увазі автокрісло чи бустер, при цьому використання адаптерів забороняється. При цьому вводиться деяке пом'якшення правил: для перевезення на задньому сидінні дітей молодше семи років автокрісло або бустер повинні використовуватися, при перевезенні дітей старше семи років - на розсуд батька.

Щодо бустерів, то суперечки з приводу їхньої безпеки також ведуться, оскільки вони не забезпечують фіксацію голови дитини під час ДТП (слабкі дитячі кістки можуть зламатися під час удару). У зв'язку з цим у Європі з лютого 2017 року заборонено продаж бустерів для перевезення дітей зростом нижче 125 см та вагою менше 22 кг.